Türkiye Yol İş Sendikası Tarihi

SENDİKA NEDİR:
Çalışanların haklarını işverenlere ve devlete karşı korumak ve geliştirmek üzere oluşturdukları örgütlerdir.
Sendikalar sanayi devrimi sonrası ortaya çıkan çalışanlarla işverenler arasındaki güç eşitsizliğini ortadan kaldırmak için oluşturulmaya başlamıştır. Önceleri belirli niteliğe sahip çalışanların oluşturduğu ve meslek sendikaları olarak tanımlanan bir yapıdan, sonraları niteliksiz işçilerinde yer aldığı genel sendikalara doğru bir evrim geçirmiştir.
SENDİKAL MÜCADELE; Çalışanların pasif,bırakılarak sadece birkaç,yöneticinin aktifleştiği çalışanların adına ve onlara ramen ,yapılan MEDYATİK VE GÖSTERMELİK HAK SAVUNUCULUĞU DEĞİLDİR. Çünkü, sendika amaçlarını ancak üyeleri olan işçilerin-emekçilerin örgütlü gücüyle ve ortak mücadelesiyle gerçekleştirebilir. SENDİKA; isçi-emekçi çalışanların birliği, işyerlerinde ve HAYATIN HER ALANINDAKİ ÖRGÜTLÜ GÜCÜNÜN VE ORTAK MÜCADELESİNİN ADIDIR. Alıntı.

Mehmet Emin Sezen Notu: 28 Yıl 7 Ay 20 Gün
Üyesi Olduğum İzmir 1 Nolu Şube ve Yol İş Sendikası Tarihi ve çalışmaları:

Türkiye yol iş sendikası’nın kuruluşu ,1950 yılında Karayoları Genel Müdürlüğü’nün kurulması ve bir karayolları ağı yaratma seferberliğinin başlatılmasından sonra gündeme geldi.
Diyarbakır Yol-İş Sendikası 1952 yılında,İzmir Yol-İş ve Samsun Yol-İş Sendikaları
1953 yılında,Ankara Yol-İş,Mersin Yol-İş,Kayseri Yol-İş,Eskişehir Yol-İş,Trabzon Yol-İş
sendikaları ise 1955 yılında kuruldu.Van Yol-İş kuruluşu ise 1955'te gerçekleşti.1960 yılında
İstanbul Yol-İş ,Sivas Yol-İş ve Amasya Yol-İş sendikaları,1961 yılında Erzurum Yol-İş
sendikası,1962 yılında Erzincan ve Antalya Yol-İş sendikaları kuruldu.
Federasyonun ilk genel kurulu 11-12 Kasım 1963’de yapıldı. Halit Mısırlıoğlu Genel başkanlığa, Şaban Erik genel sekreterliğe, Mesut İbrahim Kahratlı ise mali sekreterliğe getirildi.
Şuan yönetimde Genel Başkan
Ramazan AĞAR bulunmaktadır. 24 Ocak 2010 Tarihinde gerçekleştirilen olağan üstü Genel kurulda Genel Başkanlık Görevine yeniden seçildi halen görevine devam etmektedir.
İzmir Yol İş: 1953 kuruldu.:
1 Nolu Şube Yönetimi
Yoliş İzmir 1 nolu Şube olağanüstü genel kurul toplantısı
27 / 12 / 2008 günü toplandı.(91) delegenin katılımıyla yapılan
seçimlerde (1) oy geçersiz olup,Bülent ZENGİNOBUZ (19)
Süleyman OKUTAN ise (71) delegenin oyunu almışlardır.

Şube Başkanı : Süleyman OKUTAN
Genel sekreter : Coşkun İZ
Mali sekreter : Hüsamettin KAYA
Tşkl.sekreteri : Cengiz ŞAHİN (Bayındırlık Müd.)
Eğitim sekreteri : Hikmet ÖNCEL
Şendikacılığa yeni bir anlayış ve çalışma getiren bu arkadaşlar
Halen görevlerine devam etmekdedirler.

15 Ara 2009 ... İş yerleri kapatıldığı için özlük haklarıyla kamu kuruluşlarına yerleştirilmelerini isteyen TEKEL işçilerinin eylemine Destek veren İzmir Yol İş 1 No'lu Şube'den kareler.
http://www.yol-is.org.tr/resim.asp?r...0DSNGV6H05.JPG

Rahmetli babam da Petrol İş Sendikası D.Bakır şube başkanlığı yapmıştı uzun yıllar. Sendikacılık kolay iş değildir. Günlerce yüzünü göremezdik, yorgun argın geç vakitlerde gelirdi, biz uyumuş olurduk, kıytırık soruşturmalarla hakim karşısına çıktığı olurdu, telefonumuz, o zaman cep kadar olan telsizi susmazdı. Emek için emekçi lazım, fedakarlık lazım çok çalışmak lazım çok.
Çalışmalarınızda başarılar dilerim.

Kesin olarak bilinen tek şey, Tekel'in tütün ve tuz işletmelerinde çalışan 13 bin işçinin ciddi bir kıyıma ve tam bir Sendikasızlaştırmaya kurban edileceğidir. Bu ulusal Cinayete onlar karşı çıkmasında kim çıksın?
Mümtaz Soysal. Cumhuriyet G.Z.T si 20- Şubat- 2008
http://www.yol-is.org.tr/resim.asp?r...TB614N794Y.JPG

YOL- İŞ İzmir 1 nolu şube işçi sınıfının çalışma yaşamında kaynaklanan sorunları çözmesi.
Sosyal demokratik haklarını korumayı ve her alanda üyelerinin her alanda birçok sorununa çözüm getirmeleriyle sosyal çalışmalarıyla güvenilir önderler olduklarını göstermektedirler.
Bundan sonraki çalışmaların dada başarılar dilerim.

İzmir 1 No'lu şubenin üyelerine ücretsiz olarak göz taraması ve genel sağlık konturolü. Şubat 2010
http://www.yol-is.org.tr/admin/belge...mler/ZD3_6.jpg
http://www.yol-is.org.tr/admin/belge...mler/5ZA_8.jpg